FAG軸承是技術(shù)FAG主軸軸承:主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的,也有密封的。主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導(dǎo)向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機(jī)器工具中軸的軸承布置。
自2001年起,F(xiàn)AG軸承并在集團(tuán)的航空航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用,涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。
主要類型:
深溝球軸承,角接觸球軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,,外球面軸承,滾針軸承,直線軸承,調(diào)心球軸承,調(diào)心滾子軸承,推力球軸承,推力滾子軸承,關(guān)節(jié)軸承等。
FAG黑系列球軸承由軸承座和相應(yīng)的球軸承組成。此類產(chǎn)品尤其適合應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、泵以及鋼鐵工業(yè)等行業(yè)方面的應(yīng)用。具有以下特性:軸承座尺嚴(yán)格按照日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS B 1559制造,灰口鑄鐵的軸承座被涂成黑色,徑向座式球面球軸承基于球軸承62系列,軸承表面的黑色氧化物大大增強(qiáng)了抗腐蝕能力,孔徑尺寸系列包含了公制和英制兩種,采用唇式密封等。
FAG深溝球軸承:
FAG深溝球軸承是帶有實(shí)心外圈、內(nèi)圈及球和保持架組件的萬用、自留。
軸承。這些產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡單,使用壽命長并且易于維護(hù);可分為單列及雙列設(shè)計(jì)和開口和密封設(shè)計(jì)。由于所使用的生產(chǎn)技術(shù),開口軸承仍可以轉(zhuǎn)入外圈上的凹陷處以密封或保護(hù)。 由于是低摩擦扭距,它們適用于高速度。
FAG角接觸球軸承:
單列角接觸球軸承是帶實(shí)體內(nèi)圈和外圈,以及球和尼龍、鋼板或黃銅保持架組件組成的自保持單元。內(nèi)圈和外圈滾道在軸承的軸向相互偏移。有開式和密封軸承。它們的自調(diào)心能力很小。 很多尺寸的角接觸球軸承的都是X-life設(shè)計(jì)的。這些軸承在尺寸表中都有顯示。X-life品質(zhì)的軸承具有改進(jìn)了的滾道形狀和經(jīng)過優(yōu)化的表面。這使軸承的疲勞極限載荷得到了顯著的提升。在修正使用壽命計(jì)算中,壽命值提升了50%以上。因此,在特定的應(yīng)用中,必要時(shí)可以使用更小的軸承。
雙列角接觸球軸承是由實(shí)體的內(nèi)外圈,和球及由聚酰胺,沖壓鋼片,或黃銅制成的保持架組成的單元。它們在結(jié)構(gòu)上與一對O形布置的單列角接觸球軸承相似,但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不同大小的接觸角和軸承圈的設(shè)計(jì)。 軸承可以是開式的和密封的。由于所用生產(chǎn)技術(shù),開式軸承外圈上有用于密封或防塵蓋的切削槽。密封軸承無需維修,特別適用于經(jīng)濟(jì)的軸承應(yīng)用。角接觸球軸承的自調(diào)心范圍很小。
FAG主軸軸承:
主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的,也有密封的。
主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導(dǎo)向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機(jī)器工具中軸的軸承布置。
FAG四點(diǎn)接觸球軸承:
四點(diǎn)接觸軸承時(shí)單列角接觸球軸承,因此與雙列設(shè)計(jì)相比,所需的空間相當(dāng)少。
軸承包括實(shí)心外圈,分離內(nèi)圈及采用黃銅或聚酰胺保持架的球和保持架組件。由于有兩個(gè)內(nèi)圈,可以容納大量的球體。內(nèi)圈的一半與特定軸承匹配,并不必與相同尺寸的軸承相互替代。帶有球和保持架組件的外環(huán)可以與內(nèi)環(huán)的一半分離。
FAG自調(diào)心球軸承:
自調(diào)球軸承是由帶有凹形槽板的實(shí)心外圈帶有圓柱或圓錐形孔的內(nèi)圈及球和保持架組件組成的雙列自留單元。這些軸承可以是開口式的,也有密封式的。
帶保持架的單列圓柱滾子軸承是一種包括有整體內(nèi)外圈,圓柱滾子及保持架組件的一套組合件.外圈在兩邊有剛性擋邊或者沒有擋邊,內(nèi)圈有一到兩個(gè)剛性擋邊,或者沒有設(shè)計(jì)擋邊。保持架避免圓柱滾子在滾動(dòng)時(shí)相互接觸。
FAG圓柱滾子軸承:
圓柱滾子軸承很有剛性,可以支持高徑向負(fù)荷,并有因?yàn)楸3旨?,使其比起滿裝設(shè)計(jì)來更適于高速。帶后綴E的軸承滾輪組較大,是以超高承載能力來設(shè)計(jì)的。
此軸承是可拆分的,因此安裝或拆除起來更簡便。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。
有保持架的單列圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承和定位軸承。
高精度圓柱滾子軸承機(jī)床用雙列精密軸承。允許徑向剛度和高精密軸承配置,主要用于主軸徑向支持。
包括無擋邊整體外圈,有三個(gè)擋邊的整體內(nèi)圈,圓柱滾子及黃銅保持架的保持架組件。為了使徑向內(nèi)間隙達(dá)到最佳裝配,內(nèi)圈設(shè)計(jì)有一錐度為1:12的錐孔。圓柱滾子軸承是可以拆卸的,因此這樣的設(shè)計(jì)使安裝移除更簡單。兩軸承環(huán)因此具備過盈配合。
滿裝圓柱滾子軸承有整體內(nèi)外圈及擋邊導(dǎo)向的圓柱滾。因擁有最大數(shù)目的滾動(dòng)元件,這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設(shè)計(jì)。由于運(yùn)動(dòng)學(xué)條件,它們無法達(dá)到使用帶保持架的圓柱滾子軸承可能實(shí)現(xiàn)的高速度。
滿裝圓柱滾子軸承可以用作非定位軸承、半定位軸承以及定位軸承。它們可以是單列和雙列設(shè)計(jì)。
四列圓柱滾子軸承作為一種專用軸承,在有限的空間內(nèi)具有很高的承載能力和較高的極限轉(zhuǎn)速。具有內(nèi)圈無擋邊,結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn),因此可制造較高的精度級別,可分別安裝內(nèi)圈和外圈組件。適用于更換軋輥頻繁的各類冷、熱軋鋼機(jī)的工作輥和支承輥。是各類軋機(jī)軋輥的首選軸承類型。
1.結(jié)構(gòu)類型:
四列圓柱滾子軸承有四種基本結(jié)構(gòu)類型:
FC型:(一個(gè)內(nèi)圈)四列圓柱滾子軸承。
FCE型:FC型的改進(jìn)型,外圈無中擋邊(滾子長度加長),保持架為窗式結(jié)構(gòu),可使承載能力較FC型高20%左右,因此也稱加強(qiáng)型。
FCD型:雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。
FCDP型:外圈帶平擋圈的雙內(nèi)圈四列圓柱滾子軸承。
基本結(jié)構(gòu)的四列圓柱滾子軸承其外圈與FCDP型的隔圈的外徑徑向均有潤滑油槽、油孔。
2.保持架:
軸承外徑小于400保持架一般為黃銅車制實(shí)體式,軸承外徑大于400的FCDP型一般為鋼制穿FAG圓錐滾子軸承桿式(亦稱柱銷形,因可裝入更多的滾子而比用黃銅車制實(shí)體式保持架的承載能力大)。
3.公差:
制造的公差等級有0級、6級和5級。