NSK軸承,NSK的主要產(chǎn)品是軸承,NSK軸承公司 ,由于卓越的品質(zhì)及周到的服務(wù),NSK公司的事業(yè)也進展迅猛。NSK利用結(jié)構(gòu)完善的情報網(wǎng)絡(luò),將日本、歐洲、美洲、亞太4個區(qū)域結(jié)合成一個四極體制。由于中國舉足輕重的地位,NSK在中國的事業(yè)發(fā)展將使四極體制得到進一步的完善。
NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"(運行與控制)之技術(shù),為建設(shè)一個舒適而安全的社會盡心盡力。CHALLENGERS 還將可以接入國際互連網(wǎng),向世界各地的NSK 經(jīng)銷商開放市場情報。NSK的全球電子物流系統(tǒng)將與時代同步進入網(wǎng)絡(luò)新紀元。NSK軸承并不滿足在日該國內(nèi)的行業(yè)龍頭地位,而是很早就將目光投向海外市場。經(jīng)過20多年的潛心經(jīng)營,NSK已經(jīng)在發(fā)達的歐美地區(qū)建立了成熟的生產(chǎn)、開發(fā)和銷售機制。在亞太地區(qū),由于卓越的品質(zhì)及周到的服務(wù),NSK的事業(yè)也進展迅猛。在這些世界主要市場中,NSK利用結(jié)構(gòu)完善的情報網(wǎng)絡(luò),將日本、歐洲、美洲、亞太4個區(qū)域結(jié)合成一個四極體制。隨著NSK軸承行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了NSK軸承,越來越多的企業(yè)進入了NSK軸承行業(yè),廣泛應(yīng)用于:工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業(yè)?;趯S承行業(yè)長期的摸索與實踐,已經(jīng)形成了眾多企業(yè)設(shè)備無憂運轉(zhuǎn)的長期戰(zhàn)略合作伙伴。由于中國舉足輕重的地位,NSK在中國的事業(yè)發(fā)展將使四極體制得到進一步的完善。NSK的雙向即時網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)CHALLENGERS把日本、歐洲、美洲、亞太四大經(jīng)濟區(qū)域24小時不間斷地聯(lián)接起來,實現(xiàn)了生產(chǎn)、銷售、物流、技術(shù)開發(fā)等全方位的情報一體化管理,可隨時隨地進行數(shù)據(jù)檢索、分析,并在同一時間向全球的任一NSK工廠定貨。
隨著NSK全球化的到來,國內(nèi)很多公司都開始從事NSK軸承的代理生意,但是由于很多代理商沒有一定的軸承知識儲備,在客戶營銷中,還是出現(xiàn)了很多問題,包括技術(shù)支持方面。所以NSK全球發(fā)展的方向中,我們一定要注意NSK全球化進軍的規(guī)范化。進行管理和培訓,達到專業(yè)的NSK公司要求的水平。
軸承介紹:
零件結(jié)構(gòu):
(1). 滾道 raceway
滾動軸承承受負荷部分的表面,用作滾動體的滾動軌道。
(2). 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。
(3). 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
(4). 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。
(5). 溝道 raceway groove
球軸承的滾道呈溝形,通常為一個圓弧形的橫截面,其半徑略大于球半徑。
(6).(溝)肩 (groove)shoulder
溝(滾)道的側(cè)面。
(7). 擋邊 rib
突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。
(8). 引導保持架的表面 cage riding land
軸承套圈和墊圈的圓柱形表面,用以在徑向引導保持架。
(9). 套圈(墊圈)端面 ring(washer)face
垂直于套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表面。
(10). 軸承內(nèi)孔 bearing bore
滾動軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。
(11). 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore
軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。
(12). 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore
軸承或軸承零件的內(nèi)孔,其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。
(13). 軸承外表面 bearing outside surface
滾動軸承外圈或座圈的外表面。
(14). 套圈(墊圈)倒角 ring(washer)chamfer
軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈(墊圈)表面。
(15). 越程槽 grinding undercut
在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。
(16). 密封(接觸)表面 sealing(conract)surface
與密封圈滑動接觸的表面。
(17). 密封圈(防塵蓋)槽 seal(shield)groove
用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。
(18). 止動環(huán)槽 snap ring groove
用以保持止動環(huán)的槽。
(19). 潤滑槽 lubrication groove
在軸承零件上用于輸送潤滑劑的槽。
(20).潤滑孔 lubrication hole
在軸承零件上,用于將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。
代號含義:
(1) NSK軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu):
A——內(nèi)部設(shè)計與標準不同的軸承。
A——角接觸球軸承,接觸角為30度。
A5——角接觸球軸承,接觸角為25度。
B——角接觸球軸承,接觸角為40度。
C——角接觸球軸承,接觸角為15度。
C——圓錐滾子軸承,接觸角為20度。
D——圓錐滾子軸承,接觸角為28度。
C,CA(帶黃銅實體保持架),CD(帶沖壓保持架)——高負載調(diào)心滾子軸承。
E——高負載圓柱滾子軸承。
H——高負載推力調(diào)心滾子軸承。
J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑,角度,外圈寬度與ISO規(guī)定一致。
(2)NSK軸承材料:
g——套圈,滾動體為滲碳鋼。
H——套圈,滾動體為不銹鋼。
(3)NSK軸承保持架:
M——銅合金實體保持架。
T——合成樹脂保持架。
W——沖壓保持架。
V——無保持架。
(4)NSK軸承密封圈,防塵蓋:
Z,ZS——一面帶鋼板防塵蓋。
ZZ,ZZS——兩面帶鋼板防塵蓋。
D,DU——一面帶接觸式橡膠密封圈。
DD,DDU——兩面帶接觸式橡膠密封圈。
V——一面帶非接觸式橡膠密封圈。
VV——兩面帶非接觸式橡膠密封圈。
(5)NSK軸承套圈形狀:
K——圓錐孔,錐度1:12。
K30——圓錐孔,錐度1:30。
E——套圈上有切口或油孔。
E4——外圈上帶油槽,油孔。
N——外圈外徑帶止動槽。
NR——外圈外徑帶止動槽,止動環(huán)。
(6)NSK軸承配合及襯墊:
DB—— NSK軸承背靠背成對安裝。
DF——面對面成對安裝。
DT——串聯(lián)成對安裝。
+K——外圈帶襯墊。
+L——內(nèi)圈帶襯墊。
+KL——內(nèi),外圈帶襯墊。
(7)NSK軸承游隙:
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙,比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙,比標準游隙小。
CN(省略)——向心軸承徑向標準游隙。
C3——向心軸承徑向游隙,比標準游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙,比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙小。
CC——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC4游隙大。
MC1——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC2游隙小。
MC2——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC3游隙小。
MC3——小型,微型球軸承徑向游隙標準游隙。
MC4——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC3游隙大。
MC5——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC4游隙大。
MC6——小型,微型球軸承徑向游隙,比MC5游隙大。
CM——電機用深溝球軸承,圓柱滾子軸承的徑向游隙。
CT——電機用圓柱滾子軸承的徑向游隙。
(8)NSK軸承公差等級:
P0(省略)——公差等級符合JIS標準規(guī)定的0級。
P6——公差等級符合JIS標準規(guī)定的6級。
P6X——公差等級符合JIS標準規(guī)定的6X級。
P5——公差等級符合JIS標準規(guī)定的5級。
P4——公差等級符合JIS標準規(guī)定的4級。
P2——公差等級符合JIS標準規(guī)定的2級。
(9)NSK軸承特殊規(guī)格:
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調(diào)心滾子軸承,使用溫度限制在200攝氏度以下。
結(jié)構(gòu)特征:
NSK滾動軸承,一般由套圈、滾動體及保持架所構(gòu)成。按其承受負荷方向可分為,向心軸承和推力軸承。按滾動體的種類,分為NSK球軸承和NSK滾子軸承。并還可以根據(jù)其形狀和特定用戶作分類。
NSK滾動軸承特征,NSK滾動軸承與滑動軸承相比較具有以下特長:
起動摩擦小,并且滑動摩控之差也小,在國際上推廣了標準化、規(guī)格化,互換性好,能夠在不同品牌間互換使用。參考NSK軸承標準和SKF軸承標準可以看到進口滾動軸承的標準都是通用的。
簡化了進口軸承周圍的構(gòu)造,便于保養(yǎng),檢查。一般可以同時承受徑向負荷和軸向負荷。比較易于高、低溫條件下的使用。
為了提高剛性,即使在負間隙(預(yù)負荷狀態(tài))也可以使用。 NSK滾動軸承的每種結(jié)構(gòu),都具有各自特征。